Mediante viajes adicionales se fortalecerá la Ruta Cordillera y ruta Quellón – Melinka – Puerto Cisnes, en temporada alta.
Aysen.- Entre los meses de diciembre y marzo los servicios de transporte marítimo subsidiados por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones experimentan un aumento de la demanda, situación que ha requerido tomar medidas para lograr satisfacer las necesidades de conectividad de sus usuarios durante la temporada alta.
Por ello, el Subsecretario de Transportes José Luis Domínguez, el seremiTT Fabián Rojas y el Subgerente Comercial de Naviera Austral, Héctor Soto; dieron cuenta de los itinerarios establecidos, principalmente, para la barcaza Queulat en la Ruta Cordillera, como para la nave Jacaf en la ruta “corta” Quellón – Melinka – Puerto Cisnes.
Entre las modificaciones más destacadas se encuentra la implementación de viajes directos entre Quellón y Raúl Marín Balmaceda, en la Ruta Cordillera. Mientras que en la ruta corta se incorporan dos nuevas frecuencias, no subsidiadas, para compensar las recaladas en el puerto de Melinka. También se contemplan viajes especiales con las embarcaciones Queulat y Jacaf que se activarán de acuerdo a la demanda.
El Subsecretario de Transportes detalló que esta modalidad de itinerarios se encuentra operando desde el 1 de diciembre y se mantendrá vigente hasta los últimos días de marzo. “La región de Aysén es la más bonita por su topografía y eso produce una alta demanda de turismo, estamos iniciando la temporada alta y eso significa que todos los requerimientos de traslados en la región van a estar alzados en su demanda, por lo tanto en el Ministerio de Transportes hemos decidido aumentar frecuencias en aquellos servicios que tienen mayores demandas. También, es muy importante que los residentes mantengan sus servicios y atender a turistas que requieren estos servicios”, enfatizó Domínguez.
El seremi de la cartera, Fabián Rojas agregó que en este plan de transportes de verano además se incluye aumento de frecuencias del Lago General Carrera y en la unión hacia Villa O´Higgins con el transbordo marítimo Puerto Yungay – Río Bravo. “Como Ministerio estamos replicando parte de lo que hicimos el año pasado, para la temporada estival 2018-2019. Agradecemos a Naviera Austral por haber accedido también a compatibilizar la actividad privada y mantener también los precios de subsidios en algunas rutas. Este plan de verano también se fortalece en el Fiordo Mitchell que va a redoblar su frecuencia para conectar Villa O´Higgins con el resto de nuestra región.”
Finalmente el representante de Naviera Austral dio más detalles del aumento de frecuencias operadas por la empresa con subsidio del Estado: “En la ruta del Lago General Carrera tenemos dos servicios de ida y vuelta diarios, en la ruta corta pasamos de dos a cuatro servicios semanales. En la Ruta Cordillera es donde tenemos la pasada directa de Quellón a Raúl Marín, lo que se va a sumar a una ruta que va a conectar directamente a Melinka y Quellón, para mantener la conectividad. Con estos servicios aumentamos prácticamente al doble la Ruta Cordillera en general. Estamos seguros que con el esfuerzo logístico y de conexión vamos a tener una muy buena temporada”.
Las barcazas Queulat y Jacaf tienen en promedio una capacidad de 250 pasajeros y 250 metros lineales para traslado de carga, y el monto mensual invertido por el estado para el funcionamiento de estos medios de transporte supera los 269 millones de pesos de subsidio de los Fondos Espejo para regiones.
